最寄の駅から家まで奈良交通のバスを使っている。ここでもICカード（名前はCI-CA、奈良だから…）が導入されていたのだがバスカード（磁気カード）を使っていたので僕には関係ないことと思っていた。
ところが少し前にバス内でバスカードを買おうとした客に対して運転手が「これからはCI-CAに全面切り替えるからもうすぐバスカードは販売しなくなる」と言ってたのをきいて驚いた。近所の店もとうとうバスカードの販売を止めてしまったし。
関西では今年から私鉄系のPiTaPa（地下鉄もいける！）とJRのICOCAの相互利用ができるようになってすごく便利になっている。
ICカードは磁気カードに比べて分厚いので何枚も持ちたくないのに、完全独自路線のCI-CAなんてありえない。何より僕みたいに普段の行動範囲が奈良外の人からするとカードを買ったり、チャージするのにも苦労するのだ（CI-CAの車内販売はない。チャージはできるがバスカード買うより明らかに工程が複雑）。
さらにどうやら来年春からはICOCA/PiTaPaと相互利用可能になるらしい。明らかに独自ICカードの導入（1-2年前くらいから試験開始してたと思う）は勇み足としか思えない。
仕方ないので、たった1年のためにCI-CA買おうかと思ったら、こんな情けないお詫びが掲載されていた。バスカードを来年春まで継続してくれればいいのだけど…。
そういえば東京でもパスネットのICカード版PASMOが来年春から導入されて、これはSUICAと相互利用可能らしい。早く全部1本化してさらに全部おサイフケータイでできるようになってほしい。
